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烟草行业单位深入推进高质量发展之物流建设篇

利其器 善其事

如今,在四川成都,有5台新能源物流车配送卷烟。其操作方便、出行便捷的特点,备受驾驶员好评。

“新能源物流车不受尾号限行的政策限制,出行便捷;定时自动充电、断电,既不用担心用电安全,又省去了排队加油时间,操作方便。”成都诚至诚商务物流有限责任公司驾驶员景德成表示。

不仅如此,成都诚至诚物流公司还采用了智能充电设备,预约在用电低谷时段自动启动充电,充满后自动断电,进一步降低了成本;采取循环使用的办法,通过长短不同多线搭配分组的方式开展配送,解决长线路每日多次配送问题,保障了新能源物流车的高效运行……

目前,成都诚至诚物流公司所有新能源物流车低谷电使用率每月稳定在75%以上,百公里电费控制在17元以内,较同级别的燃油车油费节约75%以上。在四川当地条件下,相当于每台新能源物流车百公里可减排二氧化碳27.59千克,较燃油车下降78.80%。

早在2015年,四川省烟草专卖局(公司)党组就站在国家经济转型和行业绿色发展的角度,秉承适度超前的原则,大胆规划、小心探索,决定在成都、达州等地市级局(公司)试点开展新能源物流车的配送工作,作为节能减排、降本增效的突破口。

去年,四川省局(公司)物流工作分管领导带领物流管理处工作人员走访了全省系统13家单位,充分调查基层情况和配送线路,决定在全省系统试点引进新能源物流车。截至目前,全省系统21家单位已完成了相关调研,其中17家单位引进了新能源物流车,并进行了相应线路的试点配送。

三年多来,成都诚至诚物流公司共调研了8个品牌的10款车型,并分批次完成了不同型号的车辆测试,总结适宜自身实际情况与业务需求的车型、操作要求与服务标准。自2018年3月起,成都诚至诚物流公司经过反复论证,决定采取供应商提供车辆及其配套设施的租赁模式开展试点。目前,成都诚至诚物流公司已经积累了大量第一手资料与数据,也形成了较完备的使用经验。

在组织各试点单位前往成都诚至诚物流公司参观学习的同时,四川省局(公司)物流处还深入前期试点成效较好的成都、绵阳、内江市烟草专卖局(公司)等单位多次调研,召开了两次技术研讨会,就未来全省系统统一的车辆选型、技术参数确定、服务条款设置和操作手册的细节等问题进行了深入讨论,最终形成了全省系统统一的新能源物流车辆使用手册。

“今年下半年,通过全省系统统一公开招标,我们已经完成了对新能源物流车租赁供应商的招标建库工作。明年,将在今年的基础上扩大使用范围,增加使用线路,逐步实现新能源物流车辆替代燃油配送车辆,在配送环节更好地实现绿色物流。”四川省局(公司)物流管理处处长谭新生介绍说。

更智能 更精益

近日,在福建厦门烟草物流有限责任公司分拣车间里,储配部主任卢晓辉正在通过手机里的“闽烟物流”App开展5S现场检查、设备维保等工作。

“以前我们开展车间5S检查时,发现问题要先拍照,回到办公室描述现场问题、提出建议后,再汇总给5S牵头管理部门,由牵头部门下发到班组进行整改,班组落实整改后再将情况进行反馈才算结束,整个过程较为繁琐。”卢晓辉介绍说,“闽烟物流”App的现场管理模块中,分别设置了公司、部门、班组三级检查内容,信息传递全流程电子化,方便快捷,实现了精益管理高效化、便捷化。

近年来,福建省烟草专卖局(公司)深入推进精益物流管理体系建设,聚焦全员改善,突出抓好合理化提案、QC小组活动和精益改善课题,培养全员精益习惯,使员工成为问题的解决者、管理的创新者和变革的推动者。

针对工作过程中的浪费,福建省局(公司)抓好合理化提案征集,号召员工寻找岗位、身边的浪费,积极开展“改善周”活动和突破性改善活动。今年以来,“四小”优秀提案评选实现全过程智能化,全省系统实施合理化提案1605条,评选出优秀提案14条;开展现场检查记录434次,设备维保673次。

在QC小组活动方面,福建省局(公司)选择物流工作中的重点、焦点、难点问题,组织骨干人员进行QC攻关。在具体工作中,全省系统各单位坚持以问题为导向,鼓励员工成立课题小组,积极开展课题攻关。以南平烟草物流公司为例,通过开展异型烟模块化升级改造,他们有效解决了现有异型烟分拣仓位不足问题,异型烟分拣效率从每小时15件提升至每小时62件,日均作业时间缩短90分钟,分拣差错率降低0.17‰。

围绕改善课题,福建省局(公司)注重流程优化、效率提高,坚持开展全员精益改善活动。在工商物流环节,创新纸滑托盘联运模式,《卷烟联运滑托盘应用规范》标准立项为行业标准项目。在“两烟”物流环节,系统构建“规划、组织、业务、信息、评价”五个一体化的物流管控模式,累计产生经济效益2.45亿元。在商零物流环节,持续优化物流网络布局,合理设置配送节点,累计减少物流中转站点15个。

近年来,福建烟草商业系统送货线路累计减少49条,车辆装载率由56.4%提升到74.2%,响应客户时间由48小时缩短到24.08小时。

立足“同” 谋共赢

在贵州省贵阳市,一条长约60米的连廊将贵阳市烟草专卖局(公司)卷烟配送物流中心和贵州中烟工业有限责任公司贵阳卷烟厂连接起来。这条连廊取代了以往运送卷烟的运输卡车,大大缩短了物流链条,提高了资源配置效率。

这就是贵阳烟草工商双方倾力打造的“同城物流”模式。一个“同”字不仅给工商企业节约了成本,更让贵阳市的卷烟零售客户享受到了前所未有的便利。

从2013年起,这条连廊已稳定运行了6年多时间。连廊的双工位穿梭小车以每分钟60米的速度运行,40分钟可完成980件卷烟的运输及托盘的回收。同城物流的运行,每年可节约行驶里程数5万公里,减少入库时间770小时,节约管理及搬运人员16人,解放卷烟资金占压850万元,节约各类成本115万元。

2010年,贵阳烟草工商双方明确以供应链管理为主线,以信息化建设为支撑,全面打造“五个一体化”的“同城物流”——设施一体化,建立传输连廊和立体高架库;信息一体化,工商整合资源实现信息共享;流程一体化,工商之间推行供应商库存管理,部分工业库存前移至商业仓库;集装单元一体化,重点实施工商之间的烟箱循环利用和仓库之间的整托盘调拨运输;组织一体化,实现工商之间卷烟配送的一体化运作。

6年多来,该物流项目形成了《工商连廊操作作业标准》《工商连廊入库管理作业标准》《工商连廊作业流程》《工商连廊收发货作业指导书》等作业标准4个、作业指导书3个、管理规程2个、作业流程体系2个以及一套完整的信息接口标准。在信息技术、托盘技术、扫码技术、传输技术、仓储管理技术、平台建设等方面,工商双方共同进行了管理创新开发,提升了效率。

在运行过程中,同城物流共同信息平台和连廊为工商双方提供了库存信息的交互,确定了《工商共库管理标准》,实现了工商共库管理。据此,贵州中烟可以及时调整产销计划、品牌布局和市场投放行为,贵阳市局(公司)根据贵阳卷烟厂库存情况及生产计划,也可以对市场销售品牌进行及时调整和部署,实现了双赢。

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